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一车猪毛利9万元,高价刺激下,北方生猪进军两广!猪粮比进入红色预警,国家将出手调控

发布时间:2019-08-08 13:49:22   来源:猪OK   阅读:1008次

河南、山西、山东、河北、辽宁等地生猪发往广东

如果说江苏抛售的低价猪源南下进入广东,这不足为奇。但实际上,根据物流信息,随着两广地区生猪价格的大幅上涨,北方生猪陆续开始进入两广,目前有河南、山西、山东、河北、辽宁等多省北方生猪调入广东。北方生猪调入两广地区,基本是从8月份开始。再来回想4—5月两广生猪调入到北方各地,南猪北运,这形成了鲜明的对比。

巨大价格差是调运的前提,死亡风险可忽略

很多网友困惑的是高温下,辽宁生猪是如何千里迢迢发往广东的?还有利润吗?目前辽宁外三元收购价在9.4-9.5元/斤,广东大部分地区已经达到12元/斤以上,每斤毛利在2.5元/斤以上,一头猪的毛利润在600元左右,按照9.6米的车可以拉150头计算,一车猪的毛利在9万元。从辽宁发往广东一车生猪,即使在有损失的情况下,猪贩仍有2万元以上的净利润,目前高温下出现伤亡是不可避免的,据猪中介反应,如果一车猪没有出现伤亡,额外奖励司机2000元。

猪粮比已进入红色预警区域

对于生猪市场的监控,国家不仅仅只看猪价,更注重的是对猪粮比的监控。根据国家发展改革委、财政部、农业部、商务部《缓解生猪市场价格周期性波动调控预案》(国家发展改革委2015年第24号公告)(以下简称《预案》)规定,猪粮比是指生猪出场价格与玉米批发价格的比值(猪粮比=生猪出场价格/玉米批发价格),目前国家对生猪生产盈亏平衡点对应的猪粮比价采取区间设置,合理的水平在5.5∶1—5.8∶1之间。

《预案》将猪粮比价5.5∶1和8.5∶1作为预警点,具体划分为以下五种情况:

(一)绿色区域(价格正常),猪粮比价在5.5∶1—8.5∶1之间;

(二)蓝色区域(价格轻度上涨或轻度下跌),猪粮比价在8.5∶1—9∶1或5.5∶1—5∶1之间;

(三)黄色区域(价格中度上涨或中度下跌),猪粮比价在9∶1—9.5∶1或5∶1—4.5∶1之间;

(四)红色区域(价格重度上涨或重度下跌),猪粮比价高于9.5∶1或低于4.5∶1;

(五)其他情况,生猪价格异常上涨或下跌的其他情况。

据新牧网监测,截止2019年8月6日,玉米价格为1950元/吨,现阶段猪粮比为10.77左右,目前猪粮比已处于红色区域。据记者了解,近期猪价持续上涨,猪粮比于7月6日进入了蓝色区域预警,在不到一个月的时间,猪粮比就已经上升了两个预警等级,进入了红色区域。按照《预案》规定,当国家公布的猪粮比价高于 9.5∶1(红色区域)时,由发展改革委牵头会商,提出增加中央冻猪肉储备投放计划,由商务部牵头组织实施。同时研究采取其他调控措施,以防止价格出现大幅波动。

8月1日,福建省发展和改革委员会等五部门关于印发《福建省缓解生猪市场价格周期性波动调控预案》的通知,通知表示当国家根据猪粮比价的变动情况,在充分发挥市场调节作用的基础上,分别或同时启动发布预警信息、储备吞吐、进出口调节等措施时,福建省应结合实际情况,适时采取相应的调控措施。记者认为,当前猪价高企,猪粮比进入了红色预警区域,各地方政府或将陆续实施冻肉放储,以缓解市场压力。




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本文来源:猪OK

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更新日期:2019-05-07
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